Jak wyeliminować nieplanowane przestoje maszyn i zmniejszyć koszty eksploatacyjne? Nie wystarczy tylko i wyłącznie montować odpowiednie łożyska. Równie istotne jest regularne sprawdzanie ich stanu technicznego. Jak sprawdzać stan techniczny łożysk w trakcie pracy? Podpowiadamy w dzisiejszych artykule.
- Sprawdzanie łożysk tocznych w trakcie pracy – nasłuchiwanie
- Dlaczego trzeba sprawdzać temperaturę łożysk w czasie pracy?
- Badanie wzrokowe stanu technicznego łożysk tocznych
Sprawdzanie stanu technicznego łożysk tocznych to jeden z elementów tak zwanej zapobiegawczej obsługi maszyn. Dlaczego aspekt ten jest aż tak ważny? Przede wszystkim dlatego, że wczesne wykrycie jakichkolwiek symptomów uszkodzenia sprawia, że możemy szybko zareagować, usuwając usterkę lub wymieniając łożysko toczne na nowe. Dzięki temu eliminujemy wszelkie nieprzewidziane przestoje awaryjne, które byłyby spowodowane właśnie uszkodzeniami tytułowych komponentów. Jak sprawdzać stan techniczny łożysk w trakcie pracy? W poniższym wpisie przedstawiamy kilka prostych metod, które warto w tym celu wykorzystać.
Sprawdzanie łożysk tocznych w trakcie pracy – nasłuchiwanie
„Nasłuchiwanie” to popularna metoda sprawdzania stanu technicznego łożysk tocznych. Wykorzystuje się ją w celu stwierdzenia, czy w danym łożyskowaniu mamy do czynienia z niespokojnym biegiem. Oczywiście każdy niecodzienny hałas, jaki generują łożyska, należy natychmiast sprawdzić, ponieważ uszkodzone komponenty z reguły pracują głośniej i mogą wydawać charakterystyczne dźwięki.
Nietypowe hałasy można wykryć, wykorzystując do tego elektroniczny stetoskop. Warto mieć pod ręką tego rodzaju narzędzie, ponieważ dzięki niemu doświadczony operator w większości przypadków dodatkowo zlokalizuje ten hałas. Jak brzmi nieuszkodzone i prawidłowo pracujące łożysko? Komponent taki wywołuje czysty i miękki szum. Jeśli natomiast jest uszkodzone, możesz usłyszeć gwizdanie, odgłosy mielenia czy inne, równie dziwne dźwięki.
Dźwięki, które przypominają gwizdanie, mogą być skutkiem niedostatecznego smarowania. Za mały luz może wywoływać dźwięki metaliczne, a wgłębienia na bieżni zlokalizowanej na pierścieniu zewnętrznym — drgania, które nierzadko generują równomierny i czysty ton. Każdy nietypowy dźwięk należy natychmiast zlokalizować i ocenić szkodę. Pamiętaj również o tym, że nie wystarczy wymienić uszkodzone łożysko toczne na nowe. Aby uniknąć w przyszłości podobnej awarii, koniecznie rozwiąż problem, przez który dane łożysko uległo uszkodzeniu.
Dlaczego trzeba sprawdzać temperaturę łożysk w czasie pracy?
Wysokie temperatury z reguły informują o tym, że dane łożysko toczne nie pracuje prawidłowo. Podwyższona temperatura nierzadko szkodliwie wpływa na środek smarny, chociaż w tej kwestii warto pamiętać, że preparat może być także przyczyną wyższych temperatur pracy. Kiedy komponent przez długi czas pracuje w temperaturze wynoszącej więcej niż 125 stopni Celsjusza, istnieje spore ryzyko, że nie uda mu się utrzymać oczekiwanej przez nas trwałości.
Jakie są przyczyny wysokich temperatur? Do najpopularniejszych zalicza się nadmierne lub niedostateczne smarowanie, przeciążenie, zanieczyszczony środek smarny, uszkodzone łożysko, za mały luz, zbyt wysokie tarcie w uszczelnieniu lub za silne zaciśnięcie. Jeśli chcesz zminimalizować ryzyko wystąpienia nieplanowanego przestoju spowodowanego uszkodzonymi łożyskami, koniecznie regularnie sprawdzaj ich temperaturę pracy. Poza łożyskami polecamy sprawdzać temperaturę także innych elementów należących do danej konstrukcji. Praktycznie każda zmiana temperatury w aplikacji, w której warunki pozostają te same, wskazuje na jakieś problemy i zakłócenia.
Badanie wzrokowe stanu technicznego łożysk tocznych
Kolejną metodą sprawdzania stanu technicznego łożysk jest badanie wzrokowe. Sposób ten zaleca się szczególnie przy nieosłoniętych komponentach. Poza samym łożyskiem zwróć uwagę także na uszczelnienia, ponieważ to od ich stanu zależy między innymi to, czy ciecze, które powodują korozję lub ogólnie zanieczyszczenia bez problemu dostaną się do danego miejsca łożyskowania. Aby zagwarantować skuteczne zabezpieczenie przed wilgocią, poleca się sprawdzać przy labiryntowym uszczelnieniu, czy szczeliny są wypełnione środkiem smarnym. Jeśli widzisz, że filcowe pierścienie czy innego rodzaju uszczelnienia stykowe są zużyte, koniecznie wymień te elementy na nowe.
Dlaczego stan techniczny uszczelnień jest tak istotny? Nie tylko dlatego, że zabezpieczają wnętrze łożyska przed różnego rodzaju zanieczyszczeniami. Elementy tego rodzaju zapobiegają także wyciekom środka smarnego. Jeśli doszło do takiego wycieku, koniecznie sprawdź, czy uszczelnienia nie są przypadkiem zużyte lub uszkodzone.
